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博郡汽車:首秀兩款超長續航電動SUV,明年大量交付
來源:揚子晚報 2019-04-12 15:58:13

         4月11日,博郡汽車首屆品牌之夜以別具一格的“電音熱跑”形式在上海世博創意秀場隆重舉行。博郡汽車首推的兩款SUV——高品質智能電動SUV博郡iV6、iV7同時全球首秀,展示了造車新勢力博郡汽車領先的自主正向研發實力。

        一直低調的博郡汽車,一口氣公布了兩款新車的產品細節,并且,這兩款車綜合續航里程分別超600公里、700公里。

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首款車一汽吉林代工
博郡iV6上海車展開啟預訂

        據悉,即將開幕的2019上海國際車展期間,博郡iV6、iV7將向全球消費者展出。屆時,博郡汽車首款車型博郡iV6將正式開啟預訂,并公布預訂政策和預售價。

        當天,博郡汽車高層在接受專訪時透露,首款中高端智能電動跨界SUV iV6年底量產,大量交付在2020年。iV7將在新工廠生產,目前,正在加速建設南京新工廠,具體投產時間會擇時公布。

        成立于2016年12月的博郡,在此前公開信息披露種,由公司董事長、總裁黃希鳴創立,目前博郡汽車工廠設在南京浦口,而在工廠正式投產之前,博郡第一款純電動SUV將由一汽吉林代工。

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        品牌之夜當天,博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士表示,電動汽車是一場馬拉松,絕對不是百米短跑,需要考驗的是你的節奏,你的耐力,你持續發展的力量。目前,在新能源領域,彌漫著一股浮躁之風,大多數人對造車速度的癡迷遠遠大于對造車技術的關注。在這股大潮中,博郡汽車不炒作,不追逐短期利益,不把顧客當成小白鼠,而是始終懷著敬畏之心,嚴格遵循造車規律,以精益求精的工匠精神打造顧客信得過的產品。

強調自主開發
布局三大電動車平臺

        作為造車新勢力,博郡汽車究竟有何不一樣?

        據了解,自2016年成立以來,博郡汽車凝聚了全球上千汽車精英,囊括了各領域真正懂造車規律、具備實操經驗的行業領軍人物。技術實力上,博郡汽車已掌握自主可控的底盤、三電、輕量化、智能網聯、ADAS系統、整車集成和性能開發等核心技術,確保了博郡產品的品質和性能的領先性,也為博郡產品提供了可持續發展的強大動力。目前,博郡汽車已完成從研發到生產到營銷兩國多地產業布局,在美國底特律,以及上海、南京、北京建有研發中心,并在南京、上海、淮安進行了生產布局。

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博郡iV6、iV7同時全球首秀

        博郡汽車從2016年成立以來,一直強調自主可控技術的重要性。博郡汽車于品牌之夜率先推出完全自主正向研發、比肩國際巨頭的i-SP、 i-MP、 i-LP三大原生電動車平臺,覆蓋A、B、C三大主流細分市場。

         其中,i-SP平臺定位為年輕、時尚、互聯,主要面向年輕客戶群體,規劃有從A0級到A級多款車型;i-MP平臺定位運動、科技、未來,主要針對新中產職業階層,目前規劃有跨界SUV、SUV、轎車、轎跑、MPV等多款車型;i-LP平臺為旗艦高端平臺,

        同時,博郡汽車還將通過技術輸出和平臺共享的方式和其他汽車企業共同提高,推動新能源汽車產業快速發展。

首推兩款新車鎖定SUV
綜合續航分別超600公里、700公里

        博郡iV6源自i-MP平臺,定位中高端智能電動跨界SUV,被譽為最美跨界電動SUV,未來將與特斯拉Model Y競爭。

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博郡iV6

        從公布的產品細節可見,iV6車長4.7米,卻擁有2.9米超長軸距,高顏值、大空間,以B級車的車身實現了D級車的越級空間享受。特別是,iV6最高帶電量超90度,NEDC綜合工況續航里程超過600公里,補電兩次即可從上海到北京。

        iV6具備全面的OTA升級功能,囊括11大控件,不僅包括車載娛樂系統,還包括底盤、電池控制系統等,讓iV6持續進化,越來越智能。同時iV6采用最安全可靠的升級策略,保證車輛行駛安全。iV6擁有完備的生態體系,集維保預約、違章查詢、道路救援、養車記賬、流量充值等15項服務于一身。全車搭載15個雷達、5個攝像頭,同時擁有多達14項智能輔助駕駛功能,實現L2+級自動駕駛,能夠眼觀六路,耳聽八方,確保旅程更安全更輕松。

       另外一款產品博郡iV7,源自i-LP平臺,定位為智能電動旗艦SUV,擁有超豪華顏值和空間、超長續航、超強性能和國際安全標準設計等特點,將對標特斯拉Model X,重新定義豪華電動SUV新標準。

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博郡iV7

        iV7采用極簡主義設計,讓設計回歸純粹,4.9米車身和3.01米超長軸距則帶來完美三排空間,配合獨具匠心的空間布局,滿足未來家庭出行的需求。

       作為一款可徹底解決續航里程焦慮的高端純電車型,iV7是一款NEDC續航里程可達700公里以上的純電SUV,刷新電動汽車生活半徑的新紀錄。

來源:揚子晚報

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